Alors tout a commencé quand j'ai acheté la mini bêbête la dessous ! !
On me disait que ce genre de machine est très compliqué à piloter, mais quand on n'y connait rien c'est une phrase qui ne veut rien dire. Impossible de faire un stationnaire (mais pour moi c'était normal), alors à force de casse, de casse, de casse et de casse... le stationnaire commence à ressembler à quelque chose.
C'est d'ailleurs la seule chose que j'ai réussie à faire avec le Carboon Cp.
Le remplacement de la radio livrée avec le kit par une Mx-12 a fortement simpllifié les choses ! ! Et le déplacement de la partie gyro du 4 en 1 à l'arrière du rotor a apporté un gain de stabilité (j'en profite pour remercier Willy qui m'a donné cette astuce....)
On me disait que ce genre de machine est très compliqué à piloter, mais quand on n'y connait rien c'est une phrase qui ne veut rien dire. Impossible de faire un stationnaire (mais pour moi c'était normal), alors à force de casse, de casse, de casse et de casse... le stationnaire commence à ressembler à quelque chose.
C'est d'ailleurs la seule chose que j'ai réussie à faire avec le Carboon Cp.
Le remplacement de la radio livrée avec le kit par une Mx-12 a fortement simpllifié les choses ! ! Et le déplacement de la partie gyro du 4 en 1 à l'arrière du rotor a apporté un gain de stabilité (j'en profite pour remercier Willy qui m'a donné cette astuce....)
